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铲运机的施工操作方案铲运机施工操作《资讯》

发布时间:2020-08-17 12:03:32 阅读: 来源:钢格栅板厂家

铲运机是一种常用的工程机械,用途十分广泛,下面小编为大家介绍铲运机的施工操作方法。  (一)铲装作业  铲装作业方法有以下几种:  (1)一次铲土法。铲刀一次切入土中并完成铲土路程,装满铲斗。  (2)交替铲装法(也称跨铲铲土法)。作业时,先在取土场第一排(1、2、3区)铲土道上取土,在相邻两铲土道间留出1/2铲刀宽的土不铲。然后再从第二排铲土道上铲起(4、5区),且铲土起点后移的距离为铲土道长度的一半。随后顺次交替进行铲土作业。这种作业的特点是,在铲土后半段因切土宽度最小而使铲土阻力降低,从而使铲运机有足够的功率使铲斗装满,同时又可收缩铲土道长度和铲土时间,提高铲装工效。  (3)波浪式铲土法。这种方法合用于较硬的土质。开初铲土时,铲刀以最大深度切入土中,随着负荷增加,车速降低,相应地减小切土深度,顺次反复进行,直到铲斗装满为止。  (4)下坡铲土法。在高山铲土时,应先铲挖前一段,然后渐渐向后延伸铲土道,以便形成前低后高的自然坡道。当铲土区为一小土丘时,先从四周斜向铲起,然后渐渐向后延伸,以创造下坡取土的有利地形。不应从坡顶开初水平铲土。  (5)顶推铲土法。在土质较坚硬,普通大斗容铲运机作业或牵引力不足等情况下,可采用推土机顶推铲土法。  (二)施工组织  施工组织的主要任务是,根据施工对象,合理地选择机械运行路线和安排好铲土和卸土方式,在整个循环作业中,尽量减小转向和空载回程次数,以便在最短时阃内完成工作循环,并使两循环间无间断时间,或在一个循环中完成两次装卸作业,从而到达提高生产率的目的。铲运机的运行路线有以下四种:  (1)椭圆形运行路线。此运行路线形式简朴,容易布置,合用于地段狭小、运距短、高度不大的填筑路堤或开挖路堑作业。  (2)“8”字形运行路线。此运行路线在一个循环中可完成两次装卸作业,工效高,合用于宽大的施工场地。  (3)“之”字形运行路线。此运行路线由多个“8”字形路线连接而成,适合于地段较长的施工现场。施工时,各机列队,顺次进行填挖直到场地尽头,然后180°转直后反向运行。  (4)穿梭形和螺旋形运行路线。此运行路线适合于较宽的路堤或路堑施工。其运距短,每循环有两次装卸作业,工效较高。  (三)施工作业  1.平整场地  平整作业应先在挖填区高差大的地段进行,铲高填洼。待整个区域标高与设计标高变差在2-30cm以后,先从平域中部(或一侧)平整出一条标准带,然后由此向外逐步扩展,直判整个区域达标为止。施工作业面较大时,可分块进行平整。  2.填筑路堤  填筑路堤的施工范围是:取土坑离路中线在100m以上,路堤填土高度要求在2m以上。填筑路堤有纵向填筑路堤和横向填筑路堤两种施工方法。  纵向填筑应从路堤两侧开初,铺卸成层,渐渐向路堤中线靠近,并常常保持两侧高于中部,以保证作业质量和安全。当填堤高度在2m以下时,采用椭圆形运行路线,若运行路段较长时也可采用“之”字形运行路线;当填堤高度在2m以上时,应采用“8”字形作业路线,如许可使进出口的坡道平缓些。卸土时应将土均匀地分布于路堤上,并使轮胎将所卸土方均能压到,以保证路基的压实质量。当路基填筑到1m以上时,应修筑进出口上下坡道。进出口间距一般在100m以下。一般上坡道坡度为1:6-1:5,下坡道极限坡度为1:2,宽度不小于3.5-4m。  横向填筑路堤可选用螺旋形运行路线施工,作业方法同纵向填筑路堤。  3.开挖路堑  开挖路堑的作业方式有移挖作填、挖土弃掉式综合施工等。综合作业方式的运行路线。铲运机开挖路堑,应从路堑两边开初,以保证边坡的质量,防止超挖和欠挖;否则,将增加边坡修整作业量。  4.傍山挖土  这是修筑山区道路的挖土方法。挖土前先用推土机将坡硬线推出,并修出铲运机作业的上下坡道。作业应按边坡线分层进行,保持里低外高的作业断面。若施工作业断面里高外低时,可先在里面铲装几斗,形成一土坎,并使一侧轮胎位于土坎上,使铲运机向里倾斜,然后铲装几斗后,便可形成外高内低的工作面。  5.铲挖基坑(槽)或管沟  用铲运机铲挖基坑(槽)或管沟时,其宽度应在4m以上。作业场地足够大时,可放外坡道;若施工场地对照狭窄,则可设置内坡道,待中段土方挖完后,再用人工清除坡道。施工中应留意挖边,使其保持两边低中间高。操纵方法与傍山挖土基原形同。  6.铲运砂子  用普通铲运机装运砂子及松散砂土时,应保证刃口锋利。铲装开初时油门要加大,铲人要深,斗门开启要大。  铲运砂料时,最好用升运式铲运机作业。升运式铲运机可容易地将砂料装满铲斗,操纵方便,生产效率高。但因砂子的松散性和流动性较强,对机械和轮胎的磨损较大,因而在施工中要加强保养。  (原标题:铲运机的施工操作方案)

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