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顺利合龙成渝客专跨沱江特大桥连续梁_[新闻new]

发布时间:2021-09-10 17:01:28 阅读: 来源:钢格栅板厂家

顺利合龙成渝客专跨沱江特大桥连续梁

1月15日,成渝客专3标一分部吴家坝沱江特大桥连续梁最后一方混凝土浇筑完毕,实现该桥顺利合龙,成为成渝客专全线三座跨沱江桥梁中顺利浇筑的首个连续梁合龙段。

吴家坝沱江双线特大桥是成渝客专全线重点工程,也是全线跨沱江的三座大桥中,施工难度最大、进度最快的一座大桥。桥梁全长732.6米,14号、15号墩为水中主墩,以(76+144+76)米预应力混凝土挂篮悬浇连续梁方式跨沱江,连续梁为单箱单室,变截面连续箱梁,采用纵、横、竖三相预应力体系,中支点处最大高度为11米,边支点处高度为6米;其中,中支点处底板和腹板厚度达1米,为国内同桥之最。

自2010年11月底率先完成跨沱江桥梁首根桩基浇筑后,二航局成渝客专3标一分部积极主动克服征地拆迁困难,地质情况复杂,恶劣天气频繁,大跨度连续梁施工技术要求高、组织难,通航施工等困难,充分发挥我局建桥优势,科学组织、精细施工、高效管理,抢抓旱季施工黄金期,发扬“五加二”、“白加黑”精神,加班加点、日夜奋战,在成渝客专全线三座沱江桥中,相继率先安全、优质实现两个水中主墩顺利出水面、封顶,连续梁0号块浇注,连续梁段边跨、中跨合拢等节点目标,为畅通架梁通道,全面开展2013年架梁施工会战奠定了坚实基础,充分展示了分公司铁路桥梁的建设实力。

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