钢格栅板厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
钢格栅板厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

汽车下乡效果初现呼吁政策延长三年

发布时间:2019-09-30 09:01:49 阅读: 来源:钢格栅板厂家

“汽车下乡”效果初现 呼吁政策延长三年

“汽车下乡”效果初现 呼吁政策延长三年

2009年1月14日,国务院常务会议审议并原则通过汽车产业调整和振兴规划。按照规划,除从今年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车按5%征收车辆购置税之外,国家还将从今年3月1日起至12月31日,安排50亿元资金,对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车及购买1.3升以下排量微型客车的给予一次性财政补贴。

“今年第一季度,中国的新车销量超过美国,跃居全球第一,汽车下乡政策的推动作用功不可没。”在上海车展上,车企高层都一致认为:尽管汽车下乡的操作细则还未出炉,但汽车下乡的效果初步显现。

中国汽车工业协会的最新统计数据显示,今年一季度国内新车销量达到267.88万辆,同比增长3.88%,而同期美国的新车销售受金融危机冲击仅为220.03万辆,中国一季度销量已比美国多近48万辆,跃居全球第一。数据显示,一季度销量增长较好的是轻卡和微卡,非主力企业的增长更快一些。国泰君安证券的分析资料显示,2009年一季度汽车产销量的增长属于结构性、季节性、区域性和恢复性,主要是交叉型乘用车(微型客车)和1.6升以下排量经济型轿车增长较快所致。

微车撑起增长量

一季度乘用车增长,但商用车销量仍然呈负增长。在汽车产业振兴规划政策中,由于给予购买微面享受购置税减半和汽车下乡双重补助,微车成为受益最大的车型,微车也因此成为今年车市增长的核心力量。统计数据显示,微型客车和微型卡车在利好政策的刺激下,今年一季度累计销量增长率分别为35%和28.7%。同比去年增加的11万辆乘用车中,增长部分全部为微车。上汽通用五菱和长安汽车一季度的增长都超过10万辆,哈飞、东风小康去年一季度月销量在1万辆左右,今年月销量则蹿升到2万、1.5万辆;一汽佳宝和昌河汽车的月销量也越过5000辆大关。业内人士预测,鉴于微车市场的迅速扩大,今年微车市场可达到190万~200万辆的市场规模,相对去年130万辆的规模增长五成。“一季度是传统的汽车销售旺季,产业政策带来的利好刺激了销量,汽车下乡政策无疑是销量上涨最主要的因素,它使得消费信心得以重振。”

二季度还将持续增长

由于汽车下乡的操作细则二季度才能出炉,二季度可能继续增长。上汽通用五菱副总经理邬彭年向记者表示,政策补助估计4月底5月初才能真正发放到农民手中,这将带来新一波销售热潮。对五菱而言,一季度终端销售28万辆(批发量近25万辆),上半年预计销量能达到50万辆,今年有可能挑战80万辆(年初制定的目标为72万辆)的目标,而去年全年销量仅为65万辆。

长安汽车总经理张宝林也表示,一季度长安微车销售超过16万辆,同比增长了40%以上。4、5月份仍能保持较快增长,预计上半年长安微车销售增长情况很不错。长安微车今年有可能冲击60万~70万辆的销售目标,而年初制定的年目标销量仅为50万辆;微车行业的新军奇瑞汽车今年计划推出四款微车新品,并争取年销量达到5万辆,这是去年全年微车9341辆的销量的5倍多;东风小康去年实现10万辆销量,今年预计增长率将超100%。

商用车3月强劲增长

商用车受到金融危机的影响比较大。延续去年下半年大幅下降的状况,今年一季度仍呈现负增长,为-6.13%。但中国汽车工业协会最新统计数据显示,3月份商用车销量逐渐回暖,为33.74万辆,占到了一季度总销量68.31万辆的近一半。东风、一汽和江淮等商用车企业3月的销量占到了一季度的一半以上。不少商用车厂家在3月份创出了销售新高。

据悉,3月份,仅福田轻卡的销量就达到了惊人的5.2万辆,几近前两个月的销量总和。东风轻卡环比增长131.75%,江淮轻卡环比增长138.38%,江铃轻卡环比增长87.43%,南京依维柯跃进环比增长101.92%。

分析人士认为,三月商用车市场快速回暖,与占商用车市场一半份额的轻卡和皮卡的增长相关,轻卡和皮卡赶上了汽车下乡政策的好时机,因此实现了爆发性增长。随着国家4万亿元投资的逐步落实,国内商用车市场还将继续回暖。

呼吁政策延长三年

汽车下乡政策对相关车型销售的拉动作用已经初步显现。但按照汽车产业振兴规划,这一政策只是实行到今年年底就结束了。

一些企业的高层感慨实施的时间太短了,长安汽车总经理张宝林强调说:“国家计划补助50亿元,而拉动产值增长所带来的收益远不止50亿元。汽车下乡是个惠农政策,利于人民和国家,作用怎么说都不为过。”他直言道:“购车的农民在5月才能拿到补贴,而政策到年底就结束了,等于就实行了短短几个月的时间,我认为时间太短了,这项政策应该延长到3年。”

福田汽车逆势上扬

本报讯日前福田汽车对外发布了一季度产销数据。2009年一季度福田汽车累计产销汽车124650辆,完成年度计划近30%,稳居中国商用车行业首位市场占有率约20%,远远高于排名二、三的汽车企业。其中,高端业务贡献比重明显增长,以蒙派克为例同比增长超20%,再创新高,突显福田汽车稳步拓展乘用车市场的速度。作为国内销量最大商用车企业,福田在国内市场份额超过两成,对整个行业具有举足轻重的作用。

不过值得注意的是,由于具体的操作细则还未出台,因此“汽车下乡”目前尚未真正启动。对此工信部指出,目前他们正在抓紧制定《汽车摩托车下乡操作细则》,该项文件颁布后,汽车摩托车下乡马上就将进入实质操作阶段。

安提瓜护照

加拿大魁省移民