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广州新能源汽车补贴将从1万增至3.5万种植

发布时间:2020-04-19 12:54:40 阅读: 来源:钢格栅板厂家

广州新能源汽车补贴将从1万增至3.5万

同样是一辆20多万元的新能源车辆,广州的地方补贴为1万元,而深圳却是3万多元,都是省内的一线大城市,为何相差这么大?而在广州市发改委的网站 里,却清清楚楚地提到该款车在2013到2015年期间的地方补贴款为3.5万元,那车主们不禁要问: 少补贴的2.5万元去哪了呢?

昨日,广东省财政厅副厅长叶梅芬在 广东民生热线 对此回复,新能源车国家和地方1比1配套补贴标准在执行上有一定滞后性,目前,广州新的地方补助办 法已经制定,只要通过政府审批,剩余的2.5万元也一定会补贴到位,而在相应期限内已经购买新能源车的车主是可以领回补贴差价。

补助方案通过审批

已购车主也能补回2.5万

购买新能源汽车,能够获得国家和地方双重财政补贴。国家补贴额是固定的,但地方补贴额则各地不同。以比亚迪某款20万元的插电式混合动力汽车为例,广州对该车给予1万元地方财政补贴,而深圳比广州要多2万多元,因此不少经销商推荐购车者到深圳上牌以获得更高的补贴。

记者在广州市发改委网站找到了今年3月份一个关于该款汽车的地方财政补贴额的回应,按照上面的说法,广州市财政将按照与国家财政1比1比例给予车辆购 置配套补贴,在2013~2015年期间,广州市财政应给予的地方补贴为3.5万元/辆,但事实上在执行的过程中广州的本地补贴却只有1万元,那剩下的 2.5万元去哪了?

对此,叶梅芬回应称,国家于2013年出台了国家、地方双补政策对此,而广东省的国家、地方1比1配套补贴标准是今年7月刚下发的,在实际的执行上有 一定的滞后。关于广州补贴少于深圳的问题,叶梅芬解释道,深圳市作为新能源车的示范推广城市,在2009年就开始实行国家、地方双补贴政策了,因此在补贴 额上多于其他地方是正常现象。

广州市财政局梁副局长在节目中也回应: 广州(财政局)和发改委正在制订这个方案,这2.5万元肯定会发放给车主的。 据悉,目前广州的相关补助办法 已经制定好,征求公众意见后报政府审批就可以了。届时剩余的2.5万元也一定会补贴到位,而在相应期限内已经购买新能源车的车主还可以领回补贴差价。

未来半个小时车程

即可找到充电设施

据了解,目前除深圳外,包括广州在内的珠三角城市,还没有对市民开放的商用新能源汽车充电桩,部分郊区的汽车4S店充电桩也是展示用途多于使用用途。有市民表示:新能源汽车走的公里数不远,充电桩又太少了,万一开着汽车时没电怎么办?

对此叶梅芬回应道: 充电设施的问题的确是一个较大的瓶颈,目前国家和省都预留了资金用于解决这一困难。在发改委与我们下发的文件当中,对于充电桩的 规划和整个地区的安排都有非常详细的政策扶持。我们要求停车场、4S店等地方都要安装,我们希望在半个小时左右的区域可以找到充电的设施。

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标签:广州 新能源汽车 补贴

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